403、404号泊位处长江主泓贴岸岸段，水深条件极为优越，分别为5万吨级和7万吨级泊位（水工结构均按靠泊15万吨级散货船舶减载至10万吨设计）。加固改造后，均能满足减载靠泊20万吨级散货船舶作业条件，近期船舶吃水限制在11.0米以下，远期船舶吃水限制在12.7米以下。

　　市港口局有关负责人表示，改造工程开工后将派出工程技术人员深入施工现场进行质量监督和安全监管，完工后根据批复要求进行竣工验收，确保在长江12.5米深水航道贯通到南通港之前形成先期竞争力，在打造“大船品牌”上再获突破。